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渤船重工建造109米自航甲板駁和220米抬浮箱同日實現下水節點

   日期:2020-01-01     作者:船海裝備網    瀏覽:220    評論:0    
核心提示:12月30日,渤船重工建造的109米自航甲板駁2號船和220米抬浮箱在30萬噸2號船塢同日實現下水節點,提前10天實現生產計劃。109米自

12月30日,渤船重工建造的109米自航甲板駁2號船和220米抬浮箱在30萬噸2號船塢同日實現下水節點,提前10天實現生產計劃。


109米自航甲板駁

渤船重工建造的109米自航甲板駁2

109米自航甲板駁2號船是渤船重工與天津德賽國際海洋工程有限公司合作的第二條產品。該船型總長約109米,型寬22.2米,雙漿,雙舵,兩舷設有跳板用于裝、卸貨物,主要航行于沿海海域。該船船臺周期60天,創同船型船臺周期最短紀錄。


220米抬浮箱

博船重工220米抬浮箱

220米抬浮箱長220米,寬32米,型深4.3米,空船吃水0.6米,滿載排水量2.9萬噸。該產品于10月30日上船臺,用時15天完成主體成型工作。


 
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